說(shuō)到十字滑塊聯(lián)軸器，很多人可能無(wú)法說(shuō)出它是什么樣的聯(lián)軸器，但說(shuō)到它的另一個(gè)名字，也就是金屬滑塊聯(lián)軸器，那你知道它是如何工作的嗎？
在設計十字滑塊聯(lián)軸器的結構和系列時(shí)，是根據傳遞扭矩的大小，聯(lián)軸器和輪轂強度的結構決定了聯(lián)軸器的軸孔范圍(很大和很小軸孔)和軸孔的長(cháng)十字滑塊聯(lián)軸器的允許速度范圍。它是根據聯(lián)軸器不同材料的允許線(xiàn)速度和很大外緣尺寸計算確定的，不同的材料、品種、規格對十字滑塊的聯(lián)軸器有不同的允許速度范圍。改變聯(lián)軸器的材料可以增加聯(lián)軸器，的允許速度范圍，鋼的允許速度大于鑄鐵。比如n5000r/min工況下使用的聯(lián)軸器，要考慮聯(lián)軸器外緣的離心力和彈性元件的變形做動(dòng)平衡。非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器不宜在高速下選用，但應在高速下形成彈性元件變形。應選擇高精度柔性聯(lián)軸器。國外高速用的聯(lián)軸器無(wú)非是膜片聯(lián)軸器和高精度鼓形聯(lián)軸器。
圓形滑塊一般由不銹鋼或耐磨合金制成。一般來(lái)說(shuō)，多用于一些轉速不太快，但傳遞的扭矩比較大的傳動(dòng)中。對十字滑塊聯(lián)軸器的形狀很好的鑒別是其兩個(gè)上半圓軸的端面上有凹槽，兩端面有帶凸齒的中間盤(pán)。
我們只有充分了解了十字滑塊聯(lián)軸器的原理，才能去選擇更好的產(chǎn)品。相信小編的解說(shuō)對您有所幫助，想要了解更多的相關(guān)內容請繼續關(guān)注我們或咨詢(xún)我們。
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